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汽车半轴管承受汽车后桥的全部载荷，因此对该零件的机械强度有严格的要求。半轴管是焊装在汽车后桥两端用来连接车轮和制动鼓的零件。通常该零件的锻造工艺采用制坯、预锻和终锻，用两火锻出。半轴锻造生产线--摆碾机进行模锻，设备吨位大，为了提高生产率和降低消耗，
半轴自动化生产线适用于汽车半轴、通用发兰、齿轮、凸轮盘、网架封头、高强度大规格螺栓等。
具有汽车半轴生产线，投资小、耗能低、易维修、操作简便等优点；
辗压力仅为常规锻造力的1/15—1/10，较普通锻锤类设备具有效率高（提高约3倍以上）加工零件精度高，节省原材料，噪音低，震动小等优点。摆辗锻造机在我国正式生产和推广以来，先已为汽车半轴等生产企业必备的锻造制设备，并为我国汽车半轴的锻造加工做出了相当大的贡献。
